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Evacuation de terres : la solution fluviale en œuvre à Clichy

Afin d’évacuer les 250.000 tonnes de terres provenant des déblais de son usine à Clichy, le Syndicat Interdépartemental pour l’Assainissement de l’Agglomération Parisienne (SIAAP) fait appel à HAROPA-Ports de Paris pour déployer la logistique fluviale : depuis le port de Clichy, ce mode de transport qui permet une logistique "douce" et massifiée, à même de limiter les émissions de Gaz à Effet de Serre, permettra d’éviter la circulation de 12 500 camions.

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Des cadres africaines découvrent le port du Havre

L’institut portuaire d’enseignement et de recherche (IPER) de l’EM Normandie et le Grand Port Maritime du Havre (GPMH) ont organisé chaque année un séminaire sous l’égide de l’Organisation Maritime Internationale (OMI), l’institution spécialisée des Nations Unies. La septième édition qui a démarrée le 16 novembre - et qui s'est terminée la semaine dernière - a été une fois de plus l’occasion d’accueillir des cadres venus découvrir la pratique portuaire française.

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HAROPA franchit la barre des 90 millions de tonnes

Conférence de presse du 18 janvier 2016. Avec un trafic maritime de 91,4 Mt, en hausse de 2,4% par rapport à l’an passé, 2015 s’affiche comme une année de croissance pour HAROPA qui confirme ainsi sa place de 1er ensemble portuaire français et de 5ème port nord-européen. Des perspectives prometteuses de développement se dessinent en 2016, en raison notamment de l’augmentation des investissements privés et publics.

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Les black pellets, nouvelle filière du Port de Rouen

HAROPA-Port de Rouen est la porte d’entrée des black pellets en France. L’opérateur Sea Invest, précurseur dans la logistique des granulés de bois de haute qualité, mise sur cette nouvelle filière à l’avenir très prometteur.

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