Inauguration de la nouvelle escale de croisière fluviale à La Roche-Guyon (95)

Depuis le 1er août, touristes et visiteurs peuvent découvrir le site historique de La Roche-Guyon et de ses environs via la Seine, grâce à la nouvelle escale implantée par HAROPA - Ports de Paris. Régine Bréhier, directrice générale de HAROPA - Ports de Paris et Catherine Rivoallon, présidente du Conseil d’administration, auront le plaisir d’inaugurer cette infrastructure emblématique en présence de Jean-Yves Latournerie, Préfet du Val d’Oise, Marie-Christine Cavecchi, Présidente du Conseil départemental du Val d’Oise et Christine Forge, Maire de La Roche-Guyon le 12 septembre prochain à 12h, à bord du bateau « Le Tivano ».

Cette escale vient compléter le réseau d’escales publiques et partagées le long de l’axe Seine mis en place par HAROPA, l’alliance des ports de Paris, Rouen et Le Havre. En effet, chaque année, près de 80 000 passagers participent à une croisière fluviale avec hébergement sur la Seine (en croissance de +2,2% en 2017). Pour encourager le développement de cette filière, HAROPA a finalisé avec Voies Navigables de France (VNF) un schéma directeur pour les dix années à venir (voir ci-dessous*).

Réservée aux bateaux en transit, l’escale de La Roche-Guyon répond à un besoin exprimé de longue date par les opérateurs de croisières qui font face à une demande croissante de visiteurs étrangers. Elle permettra ainsi de contribuer au rayonnement touristique international du secteur – château troglodyte de La Roche-Guyon, Parc naturel régional du Vexin français et plus généralement, territoire des impressionnistes – tout en préservant la valeur patrimoniale et environnementale du site via un mode de transport écologique.

Le projet, d’un coût d’environ 1,5 M€ HT, a été financé par HAROPA - Ports de Paris, avec le soutien de la Région Ile-de-France et du Département du Val d’Oise.

Les travaux, retardés par la crue exceptionnellement longue de cet hiver, se sont déroulés du mois de septembre 2017 au mois de juillet 2018. La passerelle et le ponton ont été fabriqués en atelier à Dieppe et transportés par le fleuve. Pour des raisons techniques, les travaux de raccordement électrique de l’escale seront réalisés début 2019. 

*Un schéma directeur pour le développement de la croisière fluviale avec hébergement sur la vallée de la Seine

Ce nouveau schéma porte les ambitions suivantes :  

  • apporter une stratégie de réseau à l’échelle de la Seine à l’aval de Paris pour la répartition des capacités d’accueil et d’équipement en services aux escales,
  • répondre à la saturation de certaines escales,
  • anticiper l’arrivée de nouveaux bateaux de 125 m et 135 m sur la Seine,
  • moderniser les escales existantes et offrir des services à quais (eau, électricité…) par des bornes standardisées.

HAROPA – Ports de Paris 
Acteur de la transition énergétique et de la croissance verte, HAROPA - Ports de Paris contribue au développement du Grand Paris par la promotion du transport fluvial de marchandises et de passagers sur l’ensemble de son réseau portuaire. 6 plates-formes multimodales dont Gennevilliers (92), Bonneuil-sur-Marne (94) et Limay-Porcheville (78) et 60 ports urbains permettent d’opérer plus de 20 millions de tonnes de marchandises chaque année et ainsi d’éviter la circulation de plus d’un million de camions sur les routes. A l’échelle de l’axe Seine, dans le cadre de HAROPA, le port diversifie les offres et soutient les innovations pour une logistique multimodale et durable. Au service des territoires HAROPA - Ports de Paris aménage des infrastructures dans le respect de l’environnement économique, urbain et naturel dans le cadre d’un dialogue suivi avec les parties prenantes. Il veille à la performance globale de ses sites et la recherche d’une exemplarité interne. www.paris-haropaports.com

Communiqué de presse